<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2111">
<titleInfo>
<title>kekuatan pelat rangkap pada pilar penumpu geladak kapal terhadap dimensi dan tebal pelat rangkap</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Didik Hardianto, M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Rio Wawo</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2017</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xx, 65 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Kekuatan pelat rangkap pada pilar penumpu geladak kapal terhadap dimensi dan tebal pelat rangkap, dikaji dalam penelitian yang akan dilakukan ini.  Kajian penggunaan  pelat  rangkap  pada  pilar  penumpu  geladak  kapal  yaitu  didasarkan pada  analisa  dimensi dan tebal pelat rangkap yang optimum. Studi lapangan dan pengumpulan  data  tipe  pilar  dan  pelat  rangkap  merupakan  tahapan  awal  yang dilakukan.  Sehubungan  dengan  itu  struktur  konstruksi  antara  geladak  utama dengan  pilar  yang  disisipi  pelat  rangkap  untuk  bahan  acuan  menggunakan pendekatan  metode  elemen  hingga.  Dari  metode  elemen  hingga  yang  dibuat menggunakan  permodelan  dari  software  Autodesk  Simulation  Inventor.  Analisa dari  pendekatan  variasi  dimensi  dan  tebal  pelat  rangkap  akan  didapatkan  secara visual distribusi gaya terhadap beban maksimal pilar. Untuk mendapatkan dimensi dan tebal optimum pelat rangkap.  Tebal pelat rangkap yang optimum dinyatakan dengan  rasio  perbandingan  1:1  terhadap  base  plate.  Sedangkan  dimensi  pelat rangkap  yang  optimum  1:1 1/4 terhadap  ukuran  profil  pilar.  Tebal  dan  dimensi  ini tidak dianjurkan dilas dengan bentuk kampuh las cekung.</note>
<subject authority=""><topic>Pilar  penumpu  geladak</topic></subject>
<subject authority=""><topic>pelat rangkap</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Metode Elemen Hingga</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Beban tekan</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.17.13 Rio k</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200512017</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.17.13 Rio k</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2111</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-09-19 10:03:55</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2017-09-19 10:04:32</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>